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汽车发动机油泥危害比积碳更严重!

发布日期:2022/10/13 来源: 本站 阅读量(2


  汽车发动机油泥危害比积碳更严重!油泥作为除积碳外,发动机*常见的“慢性病”之一,发动机油泥堆积,轻则动力下降、噪音增大、油耗增高,严重时更甚至会堵塞油道,造成机油压力升高、损坏发动机,造成发动机大修。

  低温油泥是在低温或者短途运行时,曲轴箱中的水分和没有充分燃烧的燃油没有蒸发完全,形成乳化,从而产生的油泥。

  高温油泥是在高温状态下,机油的粘度发生了一些变化,久而久之形成了油泥。而这些油泥可以使机油的粘度增加,堵塞油路。而形成时间较长的油泥经过高温加热后会变硬。

  1,危及发动机动力:油泥吸附在曲轴箱内部会降低缸体的散热能力,从而导致机油温度过高,发动机的功率下降。

  2,危及发动机润滑:油泥附着在发动机的油路里会增加机油流动的阻力,从而影响发动机内部部件之间的润滑油效果。

  3,危及发动机寿命:大量的油泥会堵塞机油油路,使发动机内部部件没有润滑,形成发动机内部干磨。严重的话会导致烧瓦,报轴等现象。

  我们要明确一点,油泥的产生是一种正常的现象,任何发动机都会产生油泥。但如果发动机长期不保养,导致内部油泥严重,那只能拆解发动机清洁,而且效果不一定好。所以车主在平时保养就应该注重润滑系统的清洁,从而避免发动机因油泥严重而拆卸大修。

  清除发动机润滑系统中胶质、沉积物。清除发动机各油路的淤泥,疏通润滑油系统;提高废油的排出率,维护新油质量。

  方法一:更换新油前直接加入一瓶到润滑旧油中使用,怠速30分钟,再放出旧油,重新加入新油。

  方法二:把旧油全部清放干净,加入四瓶到滑润油箱中,怠速30分钟,再放出来,重新加入滑润油。


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